Carburetor Adjustment Specifications
A - Venturi Diameter (mm)
B - Main Jet No.
C - Idle Jet No.
D - Air Correction Jet No.
E - Idle Jet Air Bleed Diameter (mm) or No.
F - Pump Jet No.
G - Power Fuel Jet Diameter (mm) or No.
H - Float Needle Valve Diameter (mm)
I - Float Weight (grams)
J - Accel. Pump Volume per Stroke (cc)
| Carburetor No. | A | B | C | D | E | F | G | H | 1 | J | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 PICT | ||||||||||||||||||||||||||||
| From Engine #5000 001 | 22.5 | 122.5 | g55 | 130y(2) | 2.00 | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 5.7 | 1.1 -1.4(1) | ||||||||||||||||||
| From Engine #0143 543 | 22.5 | 115 | g45 | 145y | 1.55 | 0.5 | 0.7 | 1.5 | 5.7 | 1.1 -1.4(1) | ||||||||||||||||||
| From Engine #DO234015 | 22.5 | 122.5 | g55 | 150y | 2.00 | 0.5 | #75 | 1.5 | 5.7 | 1.1 -1.4(1) | ||||||||||||||||||
| 28 PICT-1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| From Engine #5000 001 | 22.5 | 122.5 | g55 | 130y(2) | 2.00 | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 5.7 | 1.1 -1.4(1) | ||||||||||||||||||
| From Engine #0143 543 | 22.5 | 115 | g45 | 145y | 1.55 | 0.5 | 0.7 | 1.5 | 5.7 | 1.1 -1.4(1) | ||||||||||||||||||
| From Engine #DO234015 | 22.5 | 122.5 | g55 | 135y | 2.00 | 0.5 | #75 | 1.5 | 5.7 | 1.1 -1.4 | ||||||||||||||||||
| 28 PICT-2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| From Engine #5000 001 | 22.5 | 122.5 | g55 | 130y(2) | 2.00 | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 5.7 | 1.1 -1.4(1) | ||||||||||||||||||
| From Engine #0143 543 | 22.5 | 115 | g45 | 145y | 1.55 | 0.5 | 0.7 | 1.5 | 5.7 | 1.1 -1.4(1) | ||||||||||||||||||
| From Engine #DO234015 | 22.5 | 122.5 | g55 | 135y | 2.00 | 0.5 | #75 | 1.5 | 5.7 | 1.1 - 1.4 | ||||||||||||||||||
| 30 PICT-1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| From Engine #F0000 001 | 24.0 | 125 | g55 | 125z(3) | 1.50 | 50 | (4) | 1.5 | 5.7 | 1.3-1.6(5) | ||||||||||||||||||
| From Engine #H0000 001 | 24.0 | 115 | g55 | 135z | 1.50 | 50 | #75 | 1.5 | 5.7 | 1.3-1.6(5) | ||||||||||||||||||
| From Engine #B0000 001 | 24.0 | 120 | g60 | 135z | 1.40 | 50 | #50 | 1.5 | 5.7 | 1.3-1.6(5) | ||||||||||||||||||
| 30 PICT-2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| From Engine #F1462 682 | 24 | x120 | g55 | 125z(6) | 140 | 50 | 50 | 1.5 | 8.5 | 1.3-1.6(7) | ||||||||||||||||||
| From Engine #H0879 927 | 24 | x120 | g55 | 125z(6) | 140 | 50 | 50 | 1.5 | 8.5 | 1.3-1.6(7) | ||||||||||||||||||
| From Engine #HO204 001 | 24 | x120 | g55 | 125z(6) | 150 | 50 | 50 | 1.5 | 5.7 | 1.3-1.6(7) | ||||||||||||||||||
| From Engine #HO874 200 | 24 | x120 | g55 | 125z(6) | 140 | 50 | 50 | 1.5 | 8.5 | 1.3-1.6(7) | ||||||||||||||||||
| From Engine #H5000 001 | 24 | x116 | g55 | 125z | 140 | 50 | 60 | 1.5 | 8.5 | 1.3-1.6(7) | ||||||||||||||||||
| From Engine #B5000 001 | 24 | x116 | g55 | 125z | 140 | 50 | 60 | 1.5 | 8.5 | 1.3-1.6(7) | ||||||||||||||||||
| 30 PICT-3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| From Engine #B6000 001(8) | 24 | x122.5 | 65 | 125z | 135 | ... | 100 | 1.5 | 8.5 | 1.2-1.35 | ||||||||||||||||||
| From Engine #B6000 002(9) | 24 | x112.5 | 65 | 125z | 135 | ... | 100 | 1.5 | 8.5 | 1.2-1.35 | ||||||||||||||||||
| From Engine #B5116437 | 24 | x112.5 | 65 | 125z | 135 | ... | 100 | 1.5 | 8.5 | 1.2-1.35 | ||||||||||||||||||
| From Engine #AE 000 001 | 26 | x127.5 | 65 | 75z | 135 | ... | 100 | 1.5 | 8.5 | 1.45 ±0.15 | ||||||||||||||||||
| From Engine #AH 000 001 | 26 | x127.5 | 65 | 75z | 135 | ... | 100 | 1.5 | 8.5 | 1.45 ±0.15 | ||||||||||||||||||
| From Engine #AK 000 001 | 26 | x127.5 | 65 | 75z | 135 | ... | 100 | 1.5 | 8.5 | 1.45 ±0.15 | ||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||